- 吳志揚指示縣府交通局,針對桃園捷運公司的組織業務和人事著手診斷,兩周內提出具體因應對策。
依據媒體報導,桃園機場捷運線通車期程,可能因為交通部高鐵局與承包廠商的和約問題,由原本預計可以在2013年6月完工通車的期程一延再延,縣長吳志揚對於中央的這種欺負又欺騙桃園人的做法不予苟同,特別在4月3日召集桃園縣13鄉鎮市長召開記者會,嚴正表達對中央政府的抗議。
吳志揚除了要求縣政府交通局,針對記者會中要求中央給縣民一個完工通車時間表、給桃園縣民一個安全穩定、如期如質完工的捷運系統、承諾全額補助桃園縣政府因中央工程延宕期間而衍生的財務支出等訴求,正式行文給交通部之外,另指示交通局,對於當時要配合捷運通車而成立的桃園捷運公司,後續的組織和人事、業務等諸多問題,詳細研議,並要求交通局在兩周內提出具體對策。
吳志揚也指示交通局,必須待確認系統穩定、運作正常,桃園縣政府才會接管機場捷運,因此興建、測試、試運轉合約皆屬中央,桃園縣政府不應、亦不宜介入合約。至於機場捷運產權、經營權移交,縣府將諮詢學者專家意見,審慎評估,以縣府最大利益作考量。
另外,交通局初步了解,桃園捷運公司迄今之人力進用,都是為了配合交通部原訂的2013年6月通車期程,進行各項專業訓練。如今,因應交通部通車期程多次調整,桃園捷運公司已著手針對目前經費使用作出具體樽節調整。
不過,縣府交通局已依據縣長的指示,要求桃園捷運公司,對現有之營運及人員訓練計畫重新通盤檢討,並於即日起凍結人事、凍結加班、凍結所有業務型的經費支出,並依據縣長的指示,兩周內擬具相關對策。